ホンダ ヴェゼルはコンパクトSUVの一角として、多くの人に愛されている車です。
2013年に発売されてから、2021年にフルモデルチェンジが行われたヴェゼルは「新型」と「旧型」で比べられるようになりました。
特に、新車の納期が長いこの時期は、中古車市場に目を向けて旧型の中古車を選ばれる方も多いのではないでしょうか。
ただし、特に見た目を強く気にされる方々の中では「旧型は実際かっこいいのか？」というのを気にされる方々も多いと思います。
この記事では、「ヴェゼル旧型はかっこいいのか？」という問いを検証していきます。
是非ご参考にしてください。
ヴェゼル旧型はかっこいい？｜主な特徴を解説
- 2013年登場、3代目フィットのプラットフォームをベースにしている
- スポーティな走りと機敏なステアリング反応
- 2016年の改良でRSモデル追加、2018年に1.5Lターボエンジン搭載モデル導入
- シャープでスポーティなデザイン、平均燃費15.8km/L
- 上質なレザーシートとエルゴノミクス設計の内装
- SUV新車登録販売台数で複数回1位
- フィットからのステップアップとして人気、同一車種への乗り換えも一定数存在
2013年にデビューしたホンダ・ヴェゼルは、3代目フィットの基盤を活用して、コンパクトSUVカテゴリーに新風をもたらしました。
ヴェゼルはスポーティな走行性能と敏捷なハンドリングで高く評価され、運転が楽しい車として評価されています。2016年には、ダイナミックなRSモデルが追加され、2018年には1.5Lターボエンジンを搭載したツーリングモデルが導入され、その性能と魅力を一層強化しました。
デザイン面では、旧型ヴェゼルは都会的でスポーティな外観が特徴で、効率的な平均燃費15.8km/Lは現代の環境意識の高い需要に応えます。また、インテリアは上質なレザーシートと人間工学に基づいたデザインにより、長時間の運転でも快適性を維持。これは日常の通勤から週末のロングドライブまで幅広く対応します。
2014年、2016年、2019年のSUV新車登録販売での1位獲得によっても証明されています。ユーザーからも高い支持を受け、フィットからのステップアップや同一車種への乗り換えも多いです。
性能とデザイン、どちらも評価されているヴェゼルは多くの人から「かっこいい」と思われる車なのではないでしょうか。
ヴェゼル旧型と新型|比較と選ぶポイント!
ホンダ・ヴェゼルは、2013年のデビュー以来、コンパクトSUV市場で注目を集めてきました。その魅力は、スポーティな走りと独特のデザインにあります。では、旧型と新型ヴェゼル、どう違うのでしょうか？
デザインとスタイル
デザインとスタイルが、「旧型ヴェゼルがかっこいいか？」という観点において一番大切な観点だと思います。画像を見てみましょう。
以下が旧型ヴェゼルと新型ヴェゼルの見た目の違いを言語化したものです。
- 旧型ヴェゼル: シャープでスポーティな外観が特徴。都市部でも目立つ存在感を放ちます。
- 新型ヴェゼル: デザインは一新され、より洗練された現代的なスタイルを採用。流麗なラインと洗練されたフォルムが特徴です。
このように見ると、より現代的なデザインを新型ヴェゼルが取っているのに対して、旧型ヴェゼルは少し丸みを帯びた形となっています。
また、筆者はかなり高級感があり支持しているものの、ヴェゼルは「貧乏人が乗る車」と揶揄される場合があります。それにはデザインも関連している可能性があるため、あらかじめ自分で確認しておいた方が良いかもしれません。ただし、決してヴェゼルは貧乏人が乗る車ではないですし、どちらかというと経済的な選択だと思います。
他の新旧ヴェゼルの違い
「見た目」以外では、以上のような比較が新旧ヴェゼルでできると思います。
- 性能と走行感覚
- 燃費と環境性能
- 内装と快適性
- 市場の評価
では、比べてみましょう。
性能と走行感覚
- 旧型ヴェゼル: 機敏なステアリング反応とスポーティな走りが魅力。2016年の改良でRSモデルが追加され、2018年には1.5Lターボエンジン搭載モデルが導入されました。
- 新型ヴェゼル: 性能面ではさらに進化。より滑らかで安定した走行感覚を提供し、環境性能も向上しています。
燃費と環境性能
- 旧型ヴェゼル: 平均燃費15.8km/Lという効率的な燃費性能を実現。
- 新型ヴェゼル: 最新の技術を駆使し、さらに燃費効率が向上。環境に優しい運転が可能です。
内装と快適性
- 旧型ヴェゼル: 上質なレザーシートとエルゴノミクス設計で、長時間の運転でも快適。
- 新型ヴェゼル: 内装もグレードアップ。より高級感のある素材と最新のテクノロジーが導入され、快適性が一層向上しています。
市場での評価
- 旧型ヴェゼル: SUV新車登録販売台数で複数回1位を獲得するなど、高い評価を受けました。
- 新型ヴェゼル: 最新の安全技術や環境性能を備え、現代のニーズに応えるモデルとして注目されています。
旧型ヴェゼルは、その時代のニーズに応えるスポーティな走りとデザインで人気を博しました。一方、新型ヴェゼルは、これらの基本的な魅力を維持しつつ、現代の技術と環境意識を反映した進化を遂げています。
このような機能性や評価も含めて、新旧ヴェゼルを比較してみることも大切です。なぜなら、単純に「見た目」だけで車を評価することは視野が狭くなりがちで、あまり良い選択とは言えません。
搭載されている機能・運転のしやすさなども考えて、車選びをしましょう。
旧型ヴェゼルの内装と安全装備: グレード別の詳細解説
旧型ヴェゼルの内装は、そのシンプルで洗練されたデザインが魅力です。グレードによって異なる内装オプションは、ドライバーの好みに合わせてカスタマイズ可能です。たとえば、HYBRID・Honda SENSINGやG・Honda SENSINGグレードでは、機能性と快適性を重視したシンプルなデザインが採用されています。
一方で、HYBRID X・Honda SENSINGやX・Honda SENSINGグレードでは、本革を使用した高級志向の内装が特徴です。さらに、上位グレードでは、より豪華な内装と高性能な装備が用意されており、運転の快適性を一層高めています。
安全装備に関しても、旧型ヴェゼルは高い評価を得ています。特にHonda SENSING技術は、衝突回避支援システムやレーンキープアシストなど、現代のドライビングに欠かせない機能を提供しています。これらの技術は、交通事故のリスクを低減し、より安全な運転環境を実現します。
結論として、旧型ヴェゼルの内装と安全装備は、そのグレードに応じて多様な選択肢を提供し、ドライバーのニーズに柔軟に対応します。また、Honda SENSING技術の搭載により、安全性にも優れており、安心して運転を楽しむことができます。これらの特徴は、旧型ヴェゼルが依然として人気を保っている理由の一つです。
旧型ヴェゼルのカッコよさに関する口コミ
以上は調査できる中での新旧ヴェゼルについての比較でした。
しかし、実際に、新旧ヴェゼルに乗った人たちの声も聞きたいですよね。
実際、「カッコいいかどうか」はかなり主観的な感想になりがちなので、実際に見た人たちの声をできるだけ多く聞いた方が良いと思います。
以下にTwitterから見つかる口コミをご紹介します。
旧型ヴェゼルの口コミ
旧型ヴェゼルはコアなファンがいますね。また、経済性も考慮して旧型を選ぶ方もいそうです。
また、後ろ姿が旧型ヴェゼルの方が良いと考えている方々も散見されました。
このように、旧型ヴェゼルは実際に見ている人たちの中でも高い評価を受けている車であり、「かっこいい」と言われる理由がわかりますね。
旧型ヴェゼルの燃費と維持費｜旧型ヴェゼルはお得な選択！
旧型ヴェゼルは、その経済性においても高い評価を受けています。特に燃費効率の良さは、この車の大きな魅力の一つです。日常の使用から長距離のドライブまで、燃料費の節約が可能で、ランニングコストを低く抑えることができます。例えば、ハイブリッドモデルでは、市街地走行と高速道路走行の両方で効率的な燃料消費を実現し、経済的な運転が可能です。
また、自動車税や重量税などの維持費も、旧型ヴェゼルの魅力の一つです。中古車市場で購入した場合、新型車と比較しても税金が低く抑えられるため、長期的なコストパフォーマンスが高いと言えます。
結論として、旧型ヴェゼルは、その優れた燃費効率と手頃な維持費により、経済的な選択肢として非常に魅力的です。これらの特徴は、特に予算を重視するドライバーにとって非常に有益です。
旧型ヴェゼルの購入ガイド: 中古車市場とお得な選び方
中古車市場での旧型ヴェゼルの購入を考える際、価格帯と車両のコンディションを慎重に評価することが重要です。旧型ヴェゼルは、新型に比べて価格が手頃であり、良好な状態の車両を見つけることが可能です。購入を検討する際には、走行距離、車体の状態、メンテナンスの履歴などを詳細にチェックすることが重要です。また、旧型ヴェゼルには、Honda Sensingの有無など、モデルやグレードによる違いがあるため、自分のニーズに合った車両を選ぶことが肝要です。
結論として、中古車市場での旧型ヴェゼルの購入は、費用対効果が高く、多くのドライバーにとって魅力的な選択肢です。しかし、購入する際には、車両の状態と必要な機能を十分に考慮することが重要です。適切な調査と慎重な選択を行うことで、長期にわたり満足のいく車の所有が可能となります。
旧型ヴェゼルの総まとめ: なぜ「かっこいい」か
- ホンダ・ヴェゼルは、2013年に発売された人気のコンパクトSUVで、2021年にフルモデルチェンジを経て新型と旧型が存在する。
- 旧型ヴェゼルは、2013年のデビュー時に3代目フィットのプラットフォームをベースに開発され、スポーティな走りと敏捷なステアリング反応が特徴。
- 2016年にはRSモデルが追加され、2018年に1.5Lターボエンジン搭載モデルが導入された。
- 旧型ヴェゼルはシャープでスポーティなデザインと効率的な燃費（平均15.8km/L）を兼ね備え、上質なレザーシートとエルゴノミクス設計の内装で快適性も高い。
- 旧型ヴェゼルは、SUV新車登録販売台数で複数回1位を獲得するなど、市場で高い評価を受けている。
- 新型ヴェゼルと比較すると、旧型はより丸みを帯びたデザインを特徴とし、高級感あるデザインが評価されるが、一部では「貧乏人の車」との誤解もある。
- 旧型ヴェゼルは経済性が高く評価されており、燃費効率の良さと手頃な維持費により、コストパフォーマンスが高い。
- 中古車市場においては、旧型ヴェゼルの購入は価格帯と車両のコンディションを慎重に評価する必要があり、Honda Sensingの有無などグレードによる違いを考慮することが重要。
