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N-Boxの給油口の開け方、あなたは知っていますか？
「普通に開けるだけでしょ？」と思っている人、実はN-Boxの給油口はちょっとしたコツが必要なんです。
そのシンプルさの中に隠れた便利さや、安全性を高める工夫が詰まっています。
でも、万が一、給油口が開かない時の対処法を知っていますか？
この記事では、日常のちょっとした疑問から、万が一のトラブルへの対策まで、N-Boxの給油口について徹底調査！
これを読めば、N-Boxの購入希望者として、そしてオーナーとして、一歩先を行く知識が身につきます。
ホンダN-Boxの給油口は優れた設計が施されている
ホンダN-Boxの給油口は、安全を考慮した優れた設計が施されています。
給油口のロックは運転席ドアの解錠と連動しており、運転席のドアを解錠することで自動的に給油口も解放されます。
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 給油口の位置 | 車両左側（助手席側） |
| 車の停め方 | 給油機が助手席側に来るように車を停める |
| 特徴 | ・助手席側に位置しているため給油作業がスムーズ ・セルフサービスの際に運転席から直接アクセス可能 |
| 給油口の開け方 | ・特別なレバーは不要 ・運転席のドアを解錠するとロック解除 |
| 手順 | 1. 運転席のドアを解錠する 2. フューエルリッドの右端を軽く押す 3. 「カチッ」という音が聞こえたらリッドが浮き上がる 4. リッドを開ける |
| 安全対策 | ・給油口を開ける際に周囲の安全を確認 ・静電気に注意 |
| 注意点 | 運転席のドアを解錠しないと給油口のフタが開かない |
ホンダN-Boxの給油口は車両の左側に位置しており、給油を行う際には助手席側にガソリンスタンドの給油機が来るように車を停めることが推奨されます。この配置は、給油作業をスムーズに行うために非常に便利です。特に、セルフサービスのガソリンスタンドでは、運転席から直接給油口にアクセスできるため、効率的に給油を行うことができます。
N-Boxの給油口は、特別なレバーを使用せずに直接手で開けることができます。給油を行う前に、運転席のドアを解錠することが重要です。この操作により、給油口のフタのロックが解除され、給油作業が可能になります。特に、ガソリンスタンドで給油を行う際には、この手順を忘れないようにしましょう。
給油口を開ける際は、フューエルリッドの右端を軽く押すことで「カチッ」という音が聞こえ、リッドが少し浮き上がります。この状態になったら、手を使ってリッドを開けることができます。給油口を開ける際には、周囲の安全を確認し、静電気に注意することも重要です。これにより、給油作業を安全に行うことができます。
給油口が開かない場合の対処法
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 通常時の給油口ロック解除 | – スマートキーの黒いツマミを下に押してロック解除 – 給油口のフタを押すと「カチッ」と音がして開く |
| 応急処置の手順 | 1. テールゲートを開ける 2. 助手席側のリヤシートを前方に動かす 3. ジャッキハンドルバーを使用してカーゴスペースのリッドを開ける 4. 内部の解錠レバーを下げて給油口を解放 |
| 応急処置の注意点 | – 応急処置後はHonda販売店で点検を受ける – 給油口のロック解除が正常に行われたか確認する – 他の機構に問題がないか確認する |
| 点検の重要性 | – 定期点検により車両の安全性と性能を維持 – 今後のトラブルを未然に防ぐ |
ホンダN-Boxの給油口を開ける際、スマートキーに付属するメカニカルキーを使用することができます。このキーは、給油口のロックを解除するための重要なツールです。具体的には、スマートキーの黒いツマミを下に押すことでロックが解除され、その後、給油口のフタを押すと「カチッ」と音がして開く仕組みになっています。この操作は、特に給油口が通常の方法で開かない場合に役立ちます。
万が一、給油口が開かない場合には、応急処置として特定の手順を踏むことが推奨されます。まず、テールゲートを開け、助手席側のリヤシートを前方に動かします。次に、ジャッキハンドルバーを使用してカーゴスペースのリッドを開け、内部にある解錠レバーを下げることで給油口を解放します。この方法は、給油口が故障した際の一時的な対処法として非常に有効です。
応急処置を行った後は、必ずHonda販売店での点検を受けることが重要です。給油口のロック解除が正常に行われたか、また他の関連する機構に問題がないかを確認することで、今後のトラブルを未然に防ぐことができます。定期的な点検は、車両の安全性と性能を維持するために欠かせないステップです。
給油口の種類と特徴
ホンダN-Boxの給油口はプッシュ式で設計されており、操作が非常に簡単です。このシステムでは、従来のレバーを使用する必要がなく、給油口のフタを手で押すだけで開閉できます。このシンプルな操作は、特に急いでいる時や手がふさがっている時に便利で、ユーザーにとってストレスの少ない給油体験を提供します。フューエルリッドの右端を押すと「カチッ」と音がし、手を離すことでリッドが少し浮き上がります。
このプッシュ式の給油口は、給油の際に非常にスムーズな操作を可能にします。給油口のフタは、手で押すだけで簡単に開閉できるため、特にガソリンスタンドでの給油時に迅速に対応できます。給油後は、フューエルリッドを手で押さえ付けて閉めるだけで済むため、複雑な手順が不要です。このような設計は、特に忙しい日常生活の中で、ユーザーにとって大きな利便性をもたらします。
安全性に関しても、ホンダN-Boxは優れた設計が施されています。給油口のロックは運転席ドアの解錠と連動しており、運転席のドアを解錠することで自動的に給油口も解放されます。この機能により、給油時に不正アクセスを防ぎ、ユーザーの安全を確保します。また、降車時オートドアロック機能を使用すると、フューエルリッドも施錠されるため、車両のセキュリティがさらに強化されます。
給油キャップの取り扱い
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 給油口を開ける手順 | 1. 助手席側に車を停める 2. エンジンを停止する 3. 運転席のドアを解錠して給油口ロックを解除 4. 給油口の右端を押して開ける 5. フューエルキャップを反時計回りに回して外す |
| 給油キャップの外し方 | – キャップを反時計回りに回す – 音がするまでしっかり回して完全に外す |
| 給油キャップの締め方 | – キャップを時計回りに回して締める – 「カチッ」という音が1回以上するまで締める |
| 給油口のフタの閉め方 | – 給油口のフタを手で押さえ付けて閉める – 燃料漏れを防ぎ安全性を確保 |
| キャップの保管 | – フューエルキャップを外した後はホルダーにかける – キャップの紛失リスクを減らす |
| 注意点 | – 給油後、キャップが確実に閉まっていることを確認 – キャップが閉まっていないと燃料漏れや火災の危険性が高まる |
ホンダN-Boxの給油口を開ける際は、まず助手席側に車を停め、エンジンを停止させます。運転席のドアを解錠すると、給油口のロックも解除されます。次に、給油口の右端を押すと、少し浮き上がり、フューエルキャップを反時計回りに回して開けます。この際、音がするまでしっかりと回すことが重要です。これにより、キャップが完全に外れ、給油が可能になります。
給油が完了したら、フューエルキャップを時計回りに回して締めます。この際、「カチッ」という音が1回以上するまでしっかりと締め付けることが求められます。音がすることで、キャップが正しく閉まったことを確認できます。最後に、給油口のフタを手で押さえ付けて閉めることを忘れないようにしましょう。これにより、燃料漏れを防ぎ、安全性を確保します。
フューエルキャップを外した後は、必ずホルダーにかけて保管することが大切です。これにより、キャップを紛失するリスクを減らすことができます。また、給油後はキャップが確実に閉まっていることを再確認することが重要です。閉まっていない場合、燃料が漏れ出し、火災の危険性が高まります。安全運転のためにも、これらの注意点を守ることが求められます。
給油時の注意点
給油を行う際には、まずエンジンを完全に停止させることが不可欠です。エンジンが稼働している状態で給油を行うと、火災や爆発の危険が高まります。特に、燃料やその蒸気は非常に引火しやすいため、周囲の安全を確保するためにも、エンジンをオフにすることが最優先です。これにより、万が一の事故を未然に防ぐことができます。
次に、給油を行う前には静電気を除去することが重要です。車体の金属部分に触れることで、体に溜まった静電気を放電することができます。静電気が放電されないままフューエルキャップを開けると、火花が発生し、気化したガソリンに引火する危険性があります。このため、静電気の除去は給油作業の安全を確保するための基本的なステップです。
最後に、給油中は火気厳禁であることを徹底する必要があります。給油作業を行っている間は、周囲に火気を近づけないようにし、たばこを吸うことも厳禁です。これにより、万が一の事故を防ぎ、安全に給油を行うことができます。ガソリンスタンド内の掲示事項を守ることも、事故防止に繋がります。
※参考サイト（画像含む）：給油のしかた | N-BOX/N-BOX CUSTOM/N-BOX JOY 2024 | Honda
